โป่งเย็บและซุ้มกว้าง
สร้าง Stance และพื้นที่ล้อ แต่ต้องวางแผนล้อ ยาง ออฟเซ็ต และระยะช่วงล่างร่วมกัน
รวม FD, FB, FC, FK และ FE ตั้งแต่ Wide Body โป่งเย็บ ฝากระโปรงคาร์บอน ไปจนถึงแอโรพาร์ต JDM พร้อมภาพตัวอย่างและคู่มือ Fitment ก่อนสั่งจริง
กดรุ่นรถเพื่อเลื่อนไปยังแนวทางแต่ง ชิ้นงานแนะนำ ภาพตัวอย่าง และข้อมูลอ้างอิงของเจเนอเรชันนั้นในหน้าเดียว

2006–2011 · ดูรายละเอียดด้านล่าง →

2012–2015 · ดูรายละเอียดด้านล่าง →

2016–2021 · ดูรายละเอียดด้านล่าง →

2016–2021 · ดูรายละเอียดด้านล่าง →

2022–2025 · ดูรายละเอียดด้านล่าง →
เนื้อหาทั้งหมดอยู่ในหน้านี้ URL เดียว ช่วยให้เปรียบเทียบแต่ละรุ่นได้ต่อเนื่องและย้อนกลับมาเลือกรุ่นได้ง่าย
ส่งรุ่นรถ ปีรถ รูปตัวรถ และ Data ล้อ PCD, ET, J ให้ทีมงาน เพื่อใช้ประกอบการตรวจสอบสัดส่วนโป่ง ล้อ ยาง และพื้นที่ซุ้มก่อนเลือกแนวทาง
FD / 2006–2011Civic FD เป็นซีดานทรงลิ่มที่ยังดูทันสมัย เมื่อจัดสัดส่วนล้อ ซุ้ม และความสูงให้สัมพันธ์กัน ตัวรถจะดูเตี้ย กว้าง และมีคาแรกเตอร์สนามมากขึ้นโดยไม่ต้องใส่ชิ้นงานเกินจำเป็น
เลือกดูชุดแต่ง Civic FD ที่สนใจ แล้วส่งปีรถและรูปตัวรถให้ทีมงานช่วยตรวจสอบก่อนสั่งซื้อ






FB / 2012–2015Civic FB มีพื้นผิวตัวถังสะอาดและช่วงไหล่ชัด เหมาะกับการแต่งที่ใช้เส้นแนวนอนช่วยกดสายตา ชุดโป่ง ลิ้นหน้า และล้อหน้ากว้างจึงควรถูกออกแบบเป็นภาพรวมเดียวกัน
รายการชุดแต่ง Civic FB ที่คัดมาให้ดูง่ายในหน้าเดียว พร้อมลิงก์รายละเอียดสินค้า






FC / 2016–2021Civic FC มีหลังคาไหลแบบ Fastback และฐานตัวรถที่ดูต่ำ การเพิ่มโป่งและแอโรพาร์ตที่ต่อเนื่องจากกันชนหน้าไปถึงดิฟฟิวเซอร์จะช่วยให้รถดูเป็นชิ้นเดียว ไม่เหมือนการนำชิ้นส่วนหลายแบบมาต่อกัน
Civic เจเนอเรชัน 10 มีทั้งซีดานและแฮทช์แบ็ก จึงควรตรวจรุ่นย่อยและชิ้นงานกับทีมงานก่อนสั่งซื้อทุกครั้ง






FK / 2016–2021Civic FK มีเส้นสายและช่องอากาศจำนวนมากอยู่แล้ว จุดสำคัญจึงไม่ใช่การเพิ่มทุกอย่าง แต่คือการเลือกชิ้นงานที่สัมพันธ์กับความสูง ล้อ และการใช้งาน เพื่อให้รถดูมีจุดนำสายตาและยังดูสะอาด
Civic เจเนอเรชัน 10 มีทั้งซีดานและแฮทช์แบ็ก จึงควรตรวจรุ่นย่อยและชิ้นงานกับทีมงานก่อนสั่งซื้อทุกครั้ง






FE / 2022–2025Civic FE ลดเส้นที่ซับซ้อนลงและใช้สัดส่วนตัวรถเป็นพระเอก การเลือกชิ้นงานจึงควรเน้นความพอดี เช่น ลิ้นหน้าที่ไม่หนาเกิน สเกิร์ตที่ต่อระดับกัน และสปอยเลอร์ที่รับกับแนวฝากระโปรงท้าย
คัดชุดแต่ง Civic FE จากแคตตาล็อก Thaibodykits พร้อมลิงก์ไปยังรายละเอียดแต่ละรายการ
ชมผลงานจริงเพิ่มเติมจากช่อง YouTube ของ NEKKETSU Racing วิดีโอจะเปิดบน YouTube โดยตรง
รถใช้งานทุกวัน รถโชว์ และรถสไตล์สนามต้องการความสมดุลต่างกัน การเริ่มจากโจทย์จริงช่วยให้เลือกชิ้นงานได้แม่นกว่า
สร้าง Stance และพื้นที่ล้อ แต่ต้องวางแผนล้อ ยาง ออฟเซ็ต และระยะช่วงล่างร่วมกัน
เพิ่มผิวสัมผัสและอารมณ์สปอร์ต ควรตรวจจุดยึด ช่องระบาย และการดูแลผิวงาน
ใช้เส้นระดับเดียวกันรอบคัน เพื่อให้ชิ้นหน้า ข้าง และท้ายอ่านเป็นชุดเดียว
เลือกขนาดและตำแหน่งให้สัมพันธ์กับความสูงหลังคาและภาพรวมด้านท้าย
FD ใช้ทรง One-motion แบบล้ำสมัย, FB เน้นเส้นสะอาดและจุดยืนกว้าง, FC/FK ลดระดับตัวรถและเพิ่มความสปอร์ต ส่วน FE กลับมาสู่พื้นผิวที่เรียบและสัดส่วน Low & Wide การแต่งที่ดีจึงควรต่อยอดบุคลิกเดิม มากกว่าปิดบังมัน
ชั้นแรกคือสัดส่วนรถ ล้อ และความสูง ชั้นที่สองคือชิ้นงานหลัก เช่น โป่งหรือฝากระโปรง ชั้นสุดท้ายคือรายละเอียดอย่าง Canard ช่องระบาย และสีตัด เมื่อจัดลำดับแบบนี้ รถจะมีจุดเด่นแต่ไม่ดูรก
รถในภาพอาจมีรุ่นย่อย ช่วงล่าง หรืองานดัดแปลงต่างจากรถของคุณ จึงควรใช้ภาพเพื่อเลือกทิศทาง แล้วตรวจขนาดและชิ้นงานจริงก่อนตัดสินใจ
รวม Honda Civic FD, FB, FC, FK และ FE ไว้ในหน้าเดียว สามารถกดชื่อรุ่นด้านบนเพื่อเลื่อนไปยังข้อมูลและภาพตัวอย่างของรุ่นนั้นได้ทันที
โดยทั่วไปใช้ร่วมกันไม่ได้ เพราะรูปทรงตัวถัง กันชน ไฟ และจุดยึดแตกต่างกัน ต้องยืนยันโฉม ปีรถ และรุ่นย่อยก่อนตรวจสอบชิ้นงาน
ไม่ควรยืนยันจากภาพเพียงอย่างเดียว ต้องตรวจรุ่นย่อย ปีรถ สเปกล้อ ช่วงล่าง และสภาพรถจริงก่อนเลือกชิ้นงาน
ส่งรุ่นรถ ปีรถ รูปรถรอบคัน ชิ้นงานที่สนใจ และ Data ล้อ PCD, ET, J ทาง LINE OA @nekketsu เพื่อเริ่มตรวจสอบ
แจ้ง Civic FD, FB, FC, FK หรือ FE พร้อมปีรถ ชิ้นงานที่สนใจ รูปรถรอบคัน และ Data ล้อ PCD, ET, J เพื่อเริ่มคุยรายละเอียดกับแอดมิน
ภาพรถจำลองใช้สื่อแนวทางการออกแบบ ส่วนภาพตัวอย่างจากคลัง NEKKETSU ใช้ประกอบการเลือกสไตล์ รายละเอียดจริงโปรดยืนยันก่อนสั่งซื้อ