|
|
|
|
เมื่อเครื่องยนต์มีความร้อนสูง น้ำมันเครื่องจะร้อนจัด
ทำให้บางส่วนเกิดการระเหยเป็นไอน้ำมันเครื่องไหลไปตามท่อผ่านเข้าสู่ท่อไอดี
ถังดักไอน้ำมันเครื่องจะลดปริมาณไอน้ำมันเครื่องที่ผ่านเข้าสู่ท่อไอดี
โดยทำให้ไอน้ำมันเครื่องจับตัวอยู่ในถังดักไอน้ำมันเครื่อง
เหลือเพียงบางส่วนไหลเข้าท่อไอดี
การที่ไอน้ำมันเครื่องไหลเข้าไปเผาไหม้จำนวนมาก ทำให้ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ลดลง (ACH)
การทำงานของถังดักไอน้ำมัน
- เวลาเครื่องยนต์หนักร้อนมากๆ จะเกิดไอน้ำมันเครื่องขึ้น
- ไอน้ำมันเครื่องจะลดค่าอ๊อกเทนในเบนซิน
- การติดถังดัก ไว้เพื่อให้ไอน้ำมันกลั่นตัวตกอยู่ในถังดักแทน
- ส่วนแก๊สก็นำกลับไปเผาไหม้ได้เหมือนเดิม
ถังดักไอน้ำมัน CUSCO
|
|
|
|
|
|
|
|
